ㅇ 코스라티카 정부는 철도시스템 현대화와 철도 사업 서비스 강화를 위해 철도 인프라 구축 사업을 추진할 것이고 이를 위해 5천 2백만 불을 투자할 계획이라고 발표함.

- 동 사업은 중미경제통합은행(CABEI)의 자금 지원으로 추진되는 사업으로 객차 8량(400석 규모)을 구입하여 2018.12월까지 도입할 예정

 

ㅇ 솔리스(Luis Guillermo Solis) 대통령은 철도시스템 현대화 사업이 코스타리카 국내 연결성을 확대하고 지역간 이동성을 확충하여 대도시를 중심으로 발생하고 있는 교통 체증 문제를 해결하는 대안이 되길 기대된다고 밝힘.

 

ㅇ 미국 CIA ‘World Factbook’ 자료에 따르면, 코스타리카는 총 연장 278km의 철도를 보유하고 있으며 총 연장 길이 기준으로 전 세계 136개국 중 124위로 최하위권에 머물고 있는 것으로 나타남.

- 1870년대 철도 건설 시작, 1890년대 태평양과 카리브해 연안을 잇는 철도가 개통되어 유럽용 수출 수송을 위한 역할을 담당

- 1930년대부터 도로 인프라가 발달하면서 철도 인프라는 상대적으로 낙후되기 시작했고 1991년에 지진이 발생하여 그 후 약 5년간 운영 중단

- 2000년대에 들어오면서, 코스타리카 철도공사(Incofer)를 중심으로 철도 인프라 구축을 위해 노력중

<중남미 철도 구축 현황(2014년 기준)>

순위

국가

총연장(km)

순위

국가

총연장(km)

중남미

세계

중남미

세계

1

8

아르헨티나

36,917

11

96

과테말라

800

2

10

브라질

28,538

12

101

온두라스

699

3

18

멕시코

15,389

13

115

도미니카(공)

496

4

26

쿠바

8,258

14

117

베네수엘라

447

5

30

칠레

7,282

15

124

코스타리카

278

6

51

볼리비아

3,504

16

129

파나마

77

7

70

콜롬비아

2,141

17

132

세인트킷츠네비스

50

8

74

페루

1,854

18

133

파라과이

30

9

78

우루과이

1,641

19

135

엘살바도르

13

10

90

에콰도르

965

-

-

-

-

 

 

* 출처 : CIA ‘World Factbook’

* 정보 출처 : Xinhua(2017.9.19자)